Little Known Facts About fungsi gearbox.
Little Known Facts About fungsi gearbox.
Blog Article
Jenis-jenis gearbox dan fungsinya ini menggunakan cairan hidrolik sebagai media untuk mentransfer daya. Dalam transmisi hidrostatik, tenaga dari mesin disalurkan ke pompa hidrolik, yang menghasilkan aliran cairan yang menggerakkan motor hidrolik.
Transmisi ini memberikan efisiensi bahan bakar yang lebih baik daripada transmisi otomatis, karena dapat menyesuaikan perbandingan rasio gigi secara tepat sesuai dengan permintaan torsi dan kecepatan kendaraan.
Apabila gear heliks bercantum antara satu sama lain dan berpusing, tahap persentuhan antara gigi itu akan meningkat secara beransur-ansur. Ini berbeza dengan equipment taji dimana tahap persentuhan di antara gigi adalah menyeluruh.
Gearbox memiliki beberapa gigi dengan perbandingan diameter berbeda. Perbandingan gigi ini menentukan rasio antara putaran mesin dan putaran roda.
Pada kendaraan bermotor, gearbox digunakan untuk meningkatkan torsi pada saat start out dan saat menaiki tanjakan. Pada gigi rendah, rasio gear yang tinggi menghasilkan torsi yang tinggi untuk mengatasi inersia dan beban tanjakan.
Gearbox memiliki sistem pelumasan inside yang menjaga kelancaran dan ketahanan komponennya. Oli gearbox perlu Anda ganti secara laman web mereka berkala untuk memastikan performanya optimal.
Berikut informasi mengenai komponen yang mendukung kinerja gearbox pada mesin maupun kendaraan, yaitu:
Sumber: motioncontroltips.com Spur equipment merupakan roda gigi yang paling banyak diaplikasikan dalam transmisi sepeda motor. Jika kita perhatikan bentuk giginya, maka akan terlihat berbentuk lurus.
Gearbox memiliki penerapan yang luas di berbagai industri. Contohnya, di industri otomotif, gearbox digunakan untuk mengubah kecepatan dan torsi dari mesin kendaraan agar sesuai dengan kondisi jalan dan kecepatan yang diinginkan.
Fungsi lain dari gearbox ialah dapat menyesuaikan kecepatan torsi dan laju kendaraan sesuai pergantian tuas transmisi. Maka dari itu, mobil dapat melaju kencang ataupun mundur dengan lancar.
Pada dasarnya, gearbox bertindak sebagai perantara antara motor dinamo dan pulsator, memastikan transfer daya yang tepat dan menghasilkan gerakan berputar yang diperlukan selama proses pencucian.
Guidelines memperpanjang usia gearbox mobil untuk yang pertama adalah mengganti secara rutin cairan transmisi atau cairan yanng ada pada gearbox mobil. Seperti oli yang berfungsi untuk mendinginkan mesin, cairan transmisi juga berfungsi untuk mendinginkan transmisi atau gearbox mobil.
Namun, terdapat satu sejarah yang jelas menunjukkan penciptaannya iaitu pada abad ke-27 sebelum Masihi di China. Sejarah menunjukkan bahawa seorang jurutera mekanikal bernama Ma Jun telah mencipta komponen ini untuk digunakan oleh kereta kuda.
Kopling Pengaman: Gearbox dinamo biasanya sudah lengkap dengan kopling pengaman yang terdiri dari dua piringan yang terhubung dengan pegas.